智慧 健康 可定制
坐站兩用，勻速升降
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兆(zhao)威(wei)通過升降(jiang)齒輪箱(xiang)模組(zu)控(kong)制系統將(jiang)指令傳(chuan)達至機(ji)械結(jie)構，使電(dian)動(dong)機(ji)的(de)圓周運動(dong)，轉換為推桿的(de)直線運動(dong)，從而(er)達到(dao)推拉、升降(jiang)重物的(de)效果，廣泛應用于眾多智能(neng)線性驅動(dong)終端領域(yu)， 例如醫(yi)療床(chuang)和護(hu)理(li)床(chuang)的(de)電(dian)動(dong)調(diao)節，辦公桌的(de)智能(neng)升降(jiang)，以及工業(ye)、農業(ye)自動(dong)化的(de)各種設(she)備。
線性(xing)驅動(dong)器電(dian)動(dong)推桿(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)裝置(zhi)電(dian)動(dong)推桿(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)立柱主要由電(dian)機、推桿(gan)(gan)和(he)控(kong)制(zhi)裝置(zhi)等(deng)機構(gou)組成的一種型直線升(sheng)降(jiang)(jiang)執(zhi)行機構(gou)，可以實現遠(yuan)距離(li)控(kong)制(zhi)、集中(zhong)控(kong)制(zhi)。電(dian)動(dong)推桿(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)立柱在一定(ding)范圍行程(cheng)內作(zuo)往返升(sheng)降(jiang)(jiang)運(yun)動(dong)，一般電(dian)動(dong)推桿(gan)(gan)升(sheng)降(jiang)(jiang)立柱標準行程(cheng)在100、150、200、250、300、350、400mm，特(te)殊行程(cheng)也可根據不同(tong)應(ying)用條件要求設計定(ding)做
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目前市面上智能線性升降桌不少，但還是存在一些承重不夠、可切換擋位(升降范圍)太限制，使用壽命短的問題， 或存在耗電大或者使用中噪音大，在升降中，速度沒控制好，還會出現卡頓。為解決這些難題，兆威通過電動家具使用人群的使用狀態分析和現階段辦公家具的市場分析，結合人體工程學和升降桌的使用環境設計研發了智能升降桌應用場景。 兆威用于升降系統的減速器是一種帶有保護組件的升降裝置，屬于機械傳動技術領域，包括保持架、驅動組件、傳動組件、絲杠、導桿和保護組件，絲杠和導桿設置在保持架上，絲杠和導桿軸線平行，驅動組件與傳動組件連接，絲杠通過傳動組件轉動，保護組件包括咬合件和彈性件，咬合件包括相互連接的固定部和咬合部，固定部套設在導桿上以使咬合件沿導桿移動，咬合部一側設有開口，絲杠設在開口內，開口的內壁上設有與絲杠配合的螺紋，咬合件通過螺紋與絲杠螺旋傳動，彈性件一端與咬合件固定、另一端與絲杠抵持，咬合件可相對于導桿轉動，彈性件的彈性勢能用于推動開口與絲杠接觸。設置咬合件和彈性件使咬合件能沿絲杠半徑方向彈開，避免絲杠受力過大使傳動組件損壞。該升降模組結構具有穩定性能好、同步性能強、噪音小、力矩大的特點。 如果改變太陽輪和行星齒輪的齒數，則能夠在每一級實現不同減速比。兆威升降電機行星齒輪箱可提供到4級來實現不同的減速比。可按需定制。
快貓下載地址:兆威為客戶提供(gong)多種應用的(de)電動(dong)推桿、升降柱和相關齒(chi)輪電機配件，可按需定制。
快貓下載地址(zhi):兆威智能(neng)線性升(sheng)降產品傳動應用場(chang)景，更(geng)(geng)智能(neng) 更(geng)(geng)便(bian)捷 更(geng)(geng)多元化(hua)
快(kuai)貓(mao)下載地址:為各線性(xing)驅動(dong)產品(pin)提供傳動(dong)部件(jian)的運動(dong)優化應用場景(jing)，助力客戶實(shi)現產品(pin)智能化升級(ji)
兆威模具制造中心擁有瑞士(shi)AGIE線切割機、AGIE火花機、日本沙迪克線切割、MAKINO、FANUC、RODERS、 日本HAMAI滾齒機、瑞士(shi)WAHLI等多臺加工設(she)備，提高了加工精度。
兆威引進德(de)國蔡司三(san)坐標、 WERTH三(san)次元、日(ri)本(ben)大阪齒輪檢測(ce)中(zhong)心、日(ri)本(ben)大阪齒輪嚙合儀、OGP平面測(ce)試(shi)儀、瑞士熱(re)重(zhong)分析(xi)儀（TGA）等多臺檢測(ce)設(she)備(bei)，提(ti)高了品(pin)質。
小型化和(he)降低(di)成本(ben)幾乎是每一次現代技術革命的(de)(de)關鍵主題。線(xian)性(xing)驅(qu)動產(chan)品的(de)(de)傳動系統也不例外(wai)。兆(zhao)威(wei)線(xian)性(xing)驅(qu)動齒(chi)輪箱模(mo)塊以穩定、可(ke)靠(kao)的(de)(de)變頻器、電機、聯軸器和(he)齒(chi)輪箱產(chan)品組合，具有緊湊(cou)和(he)模(mo)塊化的(de)(de)設計，在提高可(ke)靠(kao)性(xing)的(de)(de)同時(shi)，降低(di)總成本(ben)。產(chan)品具有扭矩剛(gang)性(xing)大、振(zhen)動小、承載能力大、小體積、噪音(yin)低(di)的(de)(de)特點
OSAKA SEIMITSU CLP-35S 齒輪測試中心,主要測定直齒輪、斜齒輪、蝸桿及內齒輪的齒形、齒向誤差（相鄰、單個、累積）及徑向跳動，可生成齒輪箱檢測報告___[報告詳細]，
引進DIA-COME內外齒(chi)(chi)測量臺，可以快速在內齒(chi)(chi)、外齒(chi)(chi)的內徑(jing)(jing)、外徑(jing)(jing)的測量形(xing)式(shi)中切換(huan)，通(tong)過(guo)調節測試力度比(bi)較法測量。
采用MITUTOYO SUEFTEST SJ-41D表(biao)面(mian)粗(cu)糙度測(ce)量系統(tong)來檢驗齒輪外(wai)形表(biao)面(mian)粗(cu)糙度，測(ce)試結果(guo)JIS(JISB0601-2001，JIS-B0601-1994，JISB0601-1982)，VDA，ISO-199以(yi)(yi)及ANSI。除計(ji)算(suan)結果(guo)外(wai)還可以(yi)(yi)顯(xian)示組合(he)計(ji)算(suan)結果(guo)和評(ping)估輪廓(kuo)，負載(zai)曲線以(yi)(yi)及振(zhen)幅分配曲線。
兆威在(zai)建(jian)設(she)初期(qi)引進EMC實驗室(shi) ，讓生產的電(dian)子驅動(dong)設(she)備(bei)或(huo)系統在(zai)其(qi)電(dian)磁環境中符合要求運(yun)行(xing)并不對其(qi)環境中的任何設(she)備(bei)產生無(wu)法忍(ren)受的電(dian)磁干(gan)擾的能(neng)力(li)。
![[報告詳細]](http://www.xiakuaishou.com/UploadFiles/FCK/2015-01/6355726304423437505104802.jpg){kind=link}