行星減速機前景怎么樣

據中國產業調(diao)研網發布的(de)2019-2025年中國(guo)(guo)減速機行(xing)業(ye)(ye)現狀分析(xi)與發展前景研究報告(gao)顯示(shi)，國(guo)(guo)內減速機行(xing)業(ye)(ye)的生(sheng)產(chan)(chan)廠家(jia)也以多種形式并存，如外資企(qi)業(ye)(ye)、中外合資企(qi)業(ye)(ye)、國(guo)(guo)有企(qi)業(ye)(ye)、股份制企(qi)業(ye)(ye)和個(ge)體(ti)企(qi)業(ye)(ye)，規模有大到(dao)年產(chan)(chan)值數億元(yuan)以上，小(xiao)到(dao)數百萬元(yuan)不等。據預測，“十(shi)一五”期間，由(you)于整體經濟的發(fa)展，行星減速機(ji)行業經濟總量的增長速度仍將達(da)到兩位數。

減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)行業所涉(she)及(ji)的產品(pin)類別包括了齒輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、擺(bai)線針輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、諧(xie)波減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、蝸輪(lun)蝸桿減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)等等。今天我們來看看行星減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)微型(xing)行星齒輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)傳動發(fa)展趨(qu)勢。

行星(xing)減速機(ji)(ji)實現(xian)機(ji)(ji)電一(yi)體(ti)化：

在微型機器(qi)中(zhong)，不(bu)僅需要可傳(chuan)遞動力的微型傳(chuan)動裝置—微(wei)型行星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)器(qi)，而(er)且(qie)還需要能自帶動(dong)力(li)驅動(dong)裝(zhuang)置的(de)微(wei)型行星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)器(qi)。換(huan)言之，微(wei)型機(ji)器(qi)更(geng)需要由微(wei)電(dian)動(dong)機(ji)與(yu)(yu)微(wei)型行星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)機(ji)組合(he)成(cheng)緊湊(cou)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置，使它具(ju)備驅動(dong)和減速(su)(su)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)兩種(zhong)(zhong)功(gong)能。因(yin)此(ci)對于具(ju)備上(shang)述(shu)功(gong)能的(de)機(ji)電(dian)一(yi)(yi)體化(hua)的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置，其(qi)特征(zheng)是：這(zhe)種(zhong)(zhong)微(wei)型行星(xing)減速(su)(su)器(qi)的(de)輸入(ru)(ru)軸(zhou)與(yu)(yu)輸出軸(zhou)具(ju)有(you)同軸(zhou)性(xing)，而(er)電(dian)動(dong)機(ji)軸(zhou)應與(yu)(yu)其(qi)負荷緊湊(cou)地(di)連(lian)接在(zai)一(yi)(yi)起。在(zai)結(jie)構(gou)上(shang)可以(yi)將電(dian)動(dong)機(ji)的(de)軸(zhou)與(yu)(yu)行星(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)(su)機(ji)的(de)輸入(ru)(ru)相連(lian)接，即電(dian)動(dong)機(ji)的(de)軸(zhou)與(yu)(yu)太陽輪(lun)a的(de)齒輪軸位于同一個(ge)主軸線(xian)上，且(qie)相互連(lian)接起來。而行(xing)星齒輪減速器的(de)輸出(chu)軸（與(yu)內齒輪e連接為一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)）為該組(zu)合(he)體的(de)(de)(de)輸出軸，由(you)此構成為電(dian)(dian)動(dong)(dong)機和(he)行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)器組(zu)合(he)成一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)內裝式齒(chi)輪(lun)傳動(dong)(dong)裝置。也可(ke)以這樣說，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機與(yu)行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)器兩者合(he)一(yi)(yi)而成為一(yi)(yi)種低速(su)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機，它的(de)(de)(de)輸出軸就可(ke)以直接與(yu)工作機相連接。現今問題在(zai)于：為了使這種帶有電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)微型行星(xing)(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)器能夠達到(dao)實用化(hua)的(de)(de)(de)程度，則需要有與(yu)微型星(xing)(xing)減(jian)速(su)器外(wai)形尺(chi)寸(cun)大小(xiao)差不多的(de)(de)(de)、具(ju)有實用性的(de)(de)(de)微型電(dian)(dian)動(dong)(dong)機。

行星減速(su)機應用：

減速機(ji)是國民經濟諸多領域(yu)的(de)機(ji)械傳動裝置，行業涉及的(de)產品類別包括了各(ge)類齒輪減速機(ji)、及蝸桿減速機，也包括了各種專用(yong)傳動裝置，如(ru)增 速裝置(zhi)(zhi)、調速裝置(zhi)(zhi)、以及包(bao)括柔性傳動裝置(zhi)(zhi)在內的各類(lei)復(fu)合傳動裝置(zhi)(zhi)等(deng)。產(chan)品服務領域(yu)涉(she)及冶金(jin)、有(you)色(se)、煤炭、建材、船舶(bo)、水利、電力、工程(cheng)機械及石化等(deng)行業。 

行星減速機(ji)齒輪的潤滑： 
在(zai)(zai)(zai)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動裝(zhuang)置中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)潤滑(hua)問(wen)題是(shi)(shi)發展微(wei)(wei)型(xing)行(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)傳動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一個(ge)(ge)重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題。許多從事摩(mo)(mo)擦(ca)學(xue)研究的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)者正在(zai)(zai)(zai)致力于更(geng)好地解(jie)決(jue)這(zhe)個(ge)(ge)問(wen)題。據有關文獻闡明，在(zai)(zai)(zai)一般傳遞動力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)(qi)中(zhong)，齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)軸直徑越(yue)小(xiao)，則(ze)其運轉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)扭矩在(zai)(zai)(zai)全(quan)部功(gong)率損失中(zhong)所占的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)就越(yue)大。可是(shi)(shi)，在(zai)(zai)(zai)微(wei)(wei)型(xing)機器(qi)(qi)中(zhong)，要地測定小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)扭矩卻不是(shi)(shi)一件容易辦(ban)到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)事。但微(wei)(wei)型(xing)行(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)扭矩在(zai)(zai)(zai)其全(quan)部功(gong)率損失中(zhong)所占的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)可以推算出來，是(shi)(shi)會有所增大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。目(mu)前，人們特別關注(zhu)于微(wei)(wei)型(xing)摩(mo)(mo)擦(ca)學(xue)領(ling)域(yu)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究工(gong)作，期待著(zhu)在(zai)(zai)(zai)不久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)將(jiang)來它(ta)能有效地解(jie)決(jue)微(wei)(wei)型(xing)行(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)問(wen)題，為使該微(wei)(wei)型(xing)行(xing)(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)器(qi)(qi)走(zou)向實用(yong)化起著(zhu)巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推動作用(yong)。 

隨(sui)著未來對機械制造(zao)業(ye)的(de)重(zhong)視，各大(da)企業(ye)對于減速機的(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)量在不(bu)斷(duan)的(de)擴大(da)，所以減速機的(de)利用將讓(rang)整個電力、建筑機械、建筑材(cai)料(liao)和能源行業(ye)得(de)到(dao)了加速性的(de)發(fa)展(zhan)。自然而然此(ci)類(lei)行業(ye)對于減速機的(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)量也在不(bu)斷(duan)擴大(da)中，預計會隨(sui)著對機械業(ye)的(de)重(zhong)視度，減速機的(de)生產也會進入白熱化的(de)階段(duan)，也只有這樣才(cai)可以滿(man)足市場(chang)的(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)。