轎車電動尾門拉鎖盒

項目難題：解(jie)決轎車電動拉線力矩小的難點及齒輪(lun)箱的噪音問題

解(jie)決(jue)方(fang)案：整體的轎車(che)尾門(men)拉線齒輪及方(fang)案進(jin)行優化及拉線結構調整

  汽(qi)車尾門(men)它在給我(wo)們帶來(lai)方便的(de)(de)同(tong)時，也(ye)在給我(wo)們使用(yong)過程中不斷制(zhi)造麻(ma)煩！兆(zhao)威制(zhi)造的(de)(de)尾門(men)電(dian)(dian)機(ji)傳動(dong)(dong)桿為汽(qi)車尾門(men)4.0時代的(de)(de)產品。通過主(zhu)軸(zhou)拉線(xian)傳動(dong)(dong)器和一個外管(guan)(guan)組成其中內(nei)管(guan)(guan)中的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)和齒輪箱傳動(dong)(dong)著一個螺(luo)紋(wen)主(zhu)軸(zhou)該螺(luo)紋(wen)主(zhu)軸(zhou)在固(gu)定于(yu)外管(guan)(guan)內(nei)側的(de)(de)螺(luo)紋(wen)螺(luo)母上運動(dong)(dong)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)支(zhi)柱推桿使用(yong)位于(yu)支(zhi)柱內(nei)部電(dian)(dian)機(ji)內(nei)的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)主(zhu)軸(zhou)來(lai)開合行(xing)李(li)箱蓋彈簧也(ye)對(dui)蓋開啟操作起到輔助作用(yong)。

??以上轎車拉線齒輪箱為特定(ding)客(ke)戶(hu)開發設計(ji)，只作為轎車電動尾門拉鎖盒的方案(an)展示。可以根據(ju)客(ke)戶(hu)的特殊需(xu)求做產(chan)品的設計(ji)、開發及(ji)生產(chan)，不(bu)單(dan)銷(xiao)售。

推(tui)薦產(chan)品