關于齒輪箱的清潔度，你必須要重視！

關于齒輪箱的清(qing)潔度，你(ni)必須要重視！ 

齒輪(lun)箱是(shi)在(zai)原動機(ji)和(he)工(gong)(gong)作機(ji)之(zhi)間起匹配(pei)(pei)轉速和(he)傳遞扭矩的(de)(de)作用。因此，齒輪(lun)箱的(de)(de)正常(chang)(chang)工(gong)(gong)作影響到整(zheng)個系統的(de)(de)正常(chang)(chang)運行(xing)，它各方(fang)面的(de)(de)特(te)性(xing)也隨(sui)之(zhi)更加(jia)重要(yao)。目前，生(sheng)產(chan)制造(zao)的(de)(de)機(ji)械產(chan)品同(tong)國(guo)(guo)外現(xian)今機(ji)械產(chan)品相比，尚存在(zai)著差(cha)(cha)距(ju)，這(zhe)些差(cha)(cha)距(ju)主(zhu)要(yao)反映在(zai)基礎部件(jian)上，如(ru)液(ye)壓(ya)元件(jian)，體積大性(xing)能(neng)低(di)，滲漏(lou)(lou)油(you)現(xian)象嚴(yan)重。而國(guo)(guo)外引(yin)進的(de)(de)機(ji)械產(chan)品的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)質量(liang)較穩定，經過(guo)(guo)(guo)長期使用滲漏(lou)(lou)油(you)較小。因不重視機(ji)械產(chan)品及生(sheng)產(chan)裝(zhuang)配(pei)(pei)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)清(qing)潔(jie)度而造(zao)成質量(liang)差(cha)(cha)，產(chan)品出(chu)動率低(di)、壽命短(duan)等問題。在(zai)引(yin)進國(guo)(guo)外技術的(de)(de)同(tong)時，并未對(dui)(dui)產(chan)品加(jia)工(gong)(gong)裝(zhuang)配(pei)(pei)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)清(qing)潔(jie)度引(yin)起足夠重視，結果造(zao)成雖然擁有同(tong)樣的(de)(de)技術，但(dan)生(sheng)產(chan)出(chu)來(lai)的(de)(de)產(chan)品性(xing)能(neng)卻(que)與國(guo)(guo)外相差(cha)(cha)很多。齒輪(lun)箱上的(de)(de)清(qing)潔(jie)度主(zhu)要(yao)體現(xian)在(zai)各零(ling)部件(jian)在(zai)加(jia)工(gong)(gong)裝(zhuang)配(pei)(pei)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中產(chan)生(sheng)的(de)(de)鐵(tie)屑及其他雜質，潤滑(hua)油(you)的(de)(de)潔(jie)凈度等問題，清(qing)潔(jie)度問題雖簡單，但(dan)引(yin)起的(de)(de)同(tong)題或(huo)故(gu)障卻(que)是(shi)多方(fang)面的(de)(de)。以下是(shi)對(dui)(dui)清(qing)潔(jie)度差(cha)(cha)的(de)(de)原因、影響及改進的(de)(de)說明。

一、引起齒輪(lun)箱清(qing)潔度(du)差的各種可能因素

（1）齒(chi)輪(lun)箱所使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油的(de)(de)(de)純凈度差。這是引起(qi)清潔度差的(de)(de)(de)直接原因。造成(cheng)的(de)(de)(de)主要(yao)后果：當(dang)齒(chi)輪(lun)箱開始運轉，潤(run)(run)滑(hua)油便進入潤(run)(run)滑(hua)管(guan)路(lu)分配到各個(ge)潤(run)(run)滑(hua)點,（一般是齒(chi)輪(lun)嚙合區(qu)和(he)軸承區(qu)），其中的(de)(de)(de)雜質也(ye)隨著到達嚙臺(tai)區(qu)和(he)軸承內(nei)，從而影(ying)響到它們的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命。所以，建議(yi)在使用(yong)(yong)潤(run)(run)滑(hua)油之(zhi)前，心須使用(yong)(yong)專門的(de)(de)(de)濾(lv)油裝置進行過濾(lv)。

（2）零件機加(jia)工(gong)(gong)(gong)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)鐵(tie)屑未清理干凈。一(yi)方(fang)面是下(xia)一(yi)道工(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)入(ru)加(jia)工(gong)(gong)(gong)時(shi)由于粗心未對零件的(de)(de)鐵(tie)屑進(jin)行清理，造成在(zai)零件表面產(chan)生(sheng)凹坑或劃(hua)傷等缺陷。另(ling)一(yi)方(fang)面是存在(zai)于某些位置的(de)(de)鐵(tie)屑不易清理，如油孔內的(de)(de)鐵(tie)屑，在(zai)齒輪箱工(gong)(gong)(gong)作看使會(hui)通過潤(run)滑油而被帶入(ru)工(gong)(gong)(gong)作區域(yu)，進(jin)而對零件造成損傷。

（3）酸洗后(hou)的(de)(de)油路(lu)又進(jin)行焊(han)接(jie)等加工。油路(lu)酸洗后(hou)不(bu)允許(xu)再進(jin)行焊(han)接(jie)，否(fou)則(ze)焊(han)接(jie)產生的(de)(de)雜質會進(jin)入管路(lu)，并隨著潤滑油的(de)(de)循(xun)環(huan)進(jin)入齒輪箱。

（4）裝配(pei)好的成品上進(jin)行(xing)某些零件的后處(chu)理加工。原理同(tong)（3）。

（5）零件清(qing)洗后不(bu)注意(yi)(yi)保存，隨意(yi)(yi)擺(bai)放(fang)。如灰塵等雜(za)質進(jin)入(ru)零件的(de)重要表(biao)面，影響配合尺寸。

（6）密(mi)封效果差(cha)。從(cong)設計上(shang)考(kao)慮，可以在輸入輸出軸(zhou)上(shang)采用v型防塵密(mi)封圈；從(cong)加工上(shang)考(kao)慮可以提(ti)軸(zhou)的(de)表面粗(cu)糙度。

（7）涂漆(qi)不能承受溫。當齒輪箱在溫條件下運行時，箱體內壁(bi)(bi)涂漆(qi)不能承受溫，油(you)漆(qi)脫皮落(luo)入潤滑油(you)中(zhong)；箱體外(wai)壁(bi)(bi)的(de)掉漆(qi)影響(xiang)外(wai)觀。

（8）密(mi)封(feng)膠(jiao)落(luo)入(ru)(ru)箱(xiang)體。當齒輪分箱(xiang)面或其他接合(he)面涂抹密(mi)封(feng)膠(jiao)過多時(shi)，合(he)箱(xiang)或合(he)蓋后，密(mi)封(feng)膠(jiao)就(jiu)會擠入(ru)(ru)箱(xiang)體，進入(ru)(ru)潤(run)滑油中。

二(er)、清潔(jie)度(du)對(dui)齒輪箱的(de)影響

（1）對潤(run)滑及管路附(fu)件(jian)的(de)(de)影響。為了增加潤(run)滑的(de)(de)噴油(you)能力，齒輪箱中(zhong)的(de)(de)油(you)孔(kong)直徑一般(ban)都比較(jiao)小(xiao)，經過循(xun)環后(hou)，潤(run)滑油(you)很(hen)容易將(jiang)停留在油(you)孔(kong)位置(zhi)中(zhong)將(jiang)鐵屑(xie)帶出(chu)，并加上(shang)油(you)中(zhong)的(de)(de)雜質，逐漸便將(jiang)小(xiao)油(you)孔(kong)堵塞，導致潤(run)滑油(you)不(bu)足或不(bu)能潤(run)滑。對各種(zhong)閥體的(de)(de)影響：雜物進入閥芯后(hou)，會破壞(huai)閻芯表面影響閥芯的(de)(de)靈敏(min)度，減少其使用壽(shou)命。

（2）對齒輪(lun)及(ji)嚙合的(de)(de)影(ying)響。在齒輪(lun)嚙合的(de)(de)過程中，潤滑(hua)油將雜質帶入嚙合齒面(mian)，破(po)壞齒面(mian)的(de)(de)光(guang)潔(jie)度，降低(di)齒面(mian)機械(xie)性能，影(ying)響傳動平穩性，使(shi)齒面(mian)容易發生點蝕、膠合、磨損等失(shi)效，縮短其(qi)使(shi)用壽命(ming)。

（3）對(dui)軸(zhou)(zhou)承的(de)影響。軸(zhou)(zhou)承在(zai)正常的(de)潤滑條件下(xia)，零件表面之間會形(xing)成(cheng)(cheng)油(you)膜，不會直接接觸(chu)，可以減少軸(zhou)(zhou)承內(nei)部的(de)摩擦及(ji)磨損，提軸(zhou)(zhou)承性能延長使(shi)(shi)用壽(shou)命。當(dang)油(you)中含有雜質時，雜質進(jin)入軸(zhou)(zhou)承滾(gun)動(dong)體(ti)(ti)與內(nei)外(wai)圈之間，增大(da)摩擦，使(shi)(shi)滾(gun)動(dong)體(ti)(ti)轉動(dong)不良(liang)，尤其是在(zai)速重載下(xia)，會使(shi)(shi)內(nei)外(wai)圈及(ji)滾(gun)動(dong)體(ti)(ti)形(xing)成(cheng)(cheng)凹坑，造成(cheng)(cheng)其點蝕或其他失效(xiao)形(xing)式，影響使(shi)(shi)用壽(shou)命。

（4）對螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)影響。當密(mi)封膠或鐵屑等其他雜質進入(ru)螺(luo)(luo)(luo)紋孔內(nei)，在螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)擰入(ru)時，會影響到螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)擰緊力(li)矩(ju)，使達(da)不(bu)到預期效果，造成(cheng)用力(li)過大(da)破壞，螺(luo)(luo)(luo)紋牙型(xing)或達(da)不(bu)到擰緊力(li)矩(ju)導致螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)漏(lou)油。

三(san)、提齒輪箱清潔度的方法

（1）使用的清洗(xi)裝置，如(ru)超(chao)聲波清洗(xi)機(ji)。

（2）對清洗(xi)及清洗(xi)后的(de)(de)(de)工序(xu)進(jin)行嚴密的(de)(de)(de)控(kong)制。制定合理的(de)(de)(de)清洗(xi)工序(xu)，不(bu)同產品的(de)(de)(de)清洗(xi)工序(xu)要(yao)根據(ju)實際生產進(jin)行摸索；清洗(xi)后零件擺放的(de)(de)(de)周圍環境應保(bao)持(chi)干凈，并使用正確的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)進(jin)行保(bao)存。

（3）零件清洗(xi)干凈或裝配后不得再進行(xing)后續加工，如打磨(mo)等。

（4）零件(jian)或部件(jian)要(yao)進行(xing)兩次清洗。對(dui)于整(zheng)臺(tai)齒(chi)輪(lun)(lun)箱，各零件(jian)要(yao)在(zai)(zai)裝淝試(shi)(shi)車(che)前(qian)(qian)清洗一(yi)次，待(dai)試(shi)(shi)車(che)完(wan)后，要(yao)再清洗一(yi)次，目的(de)(de)是將試(shi)(shi)車(che)時產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)各種雜質（如未清理的(de)(de)鐵屑(xie)，齒(chi)輪(lun)(lun)磨合期(qi)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)鐵末）清理干凈，重要(yao)產(chan)品(pin)的(de)(de)試(shi)(shi)車(che)時間(jian)應相對(dui)長些；對(dui)于單個零件(jian)（非整(zheng)臺(tai)訂貨），要(yao)在(zai)(zai)入庫前(qian)(qian)和出庫后裝配前(qian)(qian)各清洗一(yi)次。

（5）對于在齒輪箱實際(ji)運轉過(guo)程中(zhong)產(chan)生的鐵屑無法清(qing)(qing)理時(shi)，可在適當(dang)位置增加磁性(xing)吸鐵，并對其進行定期清(qing)(qing)理。