舵機和直流減速電機區別

舵機和快貓下載地址:直流減速電機是兩種用途非常廣泛的減速傳動設備，下面將詳細介紹了兩種減速齒輪箱設備。

舵(duo)機由直流電機、電機控制(zhi)器(qi)、電位(wei)器(qi)和(he)減速(su)器(qi)等構成(cheng)，整體(ti)封(feng)裝在一(yi)個(ge)便于安(an)裝的外殼里的伺服單元。能夠利用簡(jian)單的輸入信號(hao)比(bi)較精(jing)確的轉(zhuan)動給定角度的電機系統(tong)。舵(duo)機安(an)裝了一(yi)個(ge)電位(wei)器(qi)(或(huo)角度傳感(gan)器(qi))檢測輸出軸轉動角度，控制板根據電位器(或角度傳感器)的(de)(de)信(xin)(xin)息對(dui)輸出軸的(de)(de)角度(du)(du)(du)進行控(kong)制盒調節，形(xing)成一(yi)個閉環的(de)(de)控(kong)制系統。舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)由(you)外殼、電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、減(jian)速(su)(su)齒(chi)輪組(zu)、傳感器、控(kong)制電(dian)(dian)(dian)路和(he)接(jie)口線纜(lan)組(zu)成的(de)(de)伺服系統。舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)(you)用普通小型(xing)直流電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)，也有(you)(you)用無(wu)刷電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)。使(shi)(shi)用無(wu)刷電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)(you)穩(wen)定性強、壽命(ming)更(geng)長、精度(du)(du)(du)更(geng)高(gao)、扭(niu)力(li)更(geng)大等特(te)點。航模用舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)求速(su)(su)度(du)(du)(du)快(kuai)、精度(du)(du)(du)高(gao)，而車、船模期(qi)的(de)(de)—般要(yao)求具(ju)(ju)有(you)(you)扭(niu)力(li)大和(he)具(ju)(ju)有(you)(you)防(fang)水性的(de)(de)。按(an)減(jian)速(su)(su)齒(chi)輪可以分(fen)為金屬齒(chi)和(he)塑料齒(chi)，使(shi)(shi)用金屬齒(chi)具(ju)(ju)有(you)(you)扭(niu)力(li)大、壽命(ming)長、價(jia)格高(gao)的(de)(de)特(te)點。舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)工作原理是(shi)控(kong)制電(dian)(dian)(dian)路接(jie)收信(xin)(xin)號(hao)源的(de)(de)控(kong)制信(xin)(xin)號(hao)，并(bing)(bing)驅(qu)動電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)動；齒(chi)輪組(zu)將電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)(du)成大倍數(shu)縮小，并(bing)(bing)將電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輸出扭(niu)矩放大響應倍數(shu)，然后輸出；電(dian)(dian)(dian)位器和(he)齒(chi)輪組(zu)的(de)(de)末(mo)級(ji)一(yi)起轉(zhuan)動，測(ce)(ce)量舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)軸轉(zhuan)動角度(du)(du)(du)；電(dian)(dian)(dian)路板檢測(ce)(ce)并(bing)(bing)根據電(dian)(dian)(dian)位器判(pan)斷舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)動角度(du)(du)(du)，然后控(kong)制舵(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)動到目標角度(du)(du)(du)或保(bao)持(chi)在目標角度(du)(du)(du)。

直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)電機(ji)(ji)，即齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)電機(ji)(ji)，是(shi)在(zai)(zai)普通(tong)直(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)的(de)(de)基礎(chu)上，加上配套齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)箱(xiang)。齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)箱(xiang)的(de)(de)作用(yong)是(shi)，提供(gong)(gong)較(jiao)低的(de)(de)轉速(su)，較(jiao)大的(de)(de)力矩(ju)。同(tong)時，齒(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)不同(tong)的(de)(de)減(jian)速(su)比可(ke)(ke)以(yi)提供(gong)(gong)不同(tong)的(de)(de)轉速(su)和(he)力矩(ju)。這大大提高了，直(zhi)流(liu)電機(ji)(ji)在(zai)(zai)自動化行(xing)業中的(de)(de)使用(yong)率。減(jian)速(su)電機(ji)(ji)是(shi)指減(jian)速(su)機(ji)(ji)和(he)電機(ji)(ji)（馬達(da)）的(de)(de)集(ji)成(cheng)體。這種集(ji)成(cheng)體通(tong)常也可(ke)(ke)稱為齒(chi)(chi)輪(lun)馬達(da)或齒(chi)(chi)輪(lun)電機(ji)(ji)。通(tong)常由(you)專業的(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)(ji)生產廠進行(xing)集(ji)成(cheng)組裝好后成(cheng)套供(gong)(gong)貨(huo)。直(zhi)流(liu)減(jian)速(su)電機(ji)(ji)在(zai)(zai)機(ji)(ji)電行(xing)業是(shi)比較(jiao)常見的(de)(de)微型減(jian)速(su)電機(ji)(ji),但(dan)是對(dui)于減(jian)速電機(ji)的(de)性能和(he)材(cai)料以(yi)及廠家如(ru)何選擇材(cai)料等比較(jiao)專業的(de)知識了解應該不(bu)太多，而且不(bu)是一兩天能明白的(de)。